Photo gallery for 大学城商业区后巷 道路损坏待提升

大学城商业区后巷 道路损坏待提升

01/09/2010 作者： weekee

打印机友好的版本

（振林山2010年8月27日讯）大学城商业区后巷沟渠完成后，解决臭气冲天的问题，有关当局将积极展开后巷道路提升工程，为商业区缔造更优良的环境。

这项提升工程将在大学城巡视大学城柏亚兰1路及2路的店屋后巷展开。目前，破损的道路令当地商家在罗里上下货物时，倍加困难。

马华振林山区会主席张秀福市议员在区会领袖的陪同下巡视上述地点后，将全力协助安排市议会官员到现场视察，并助建议全面提升后巷道路，重铺沥青。

随同巡视的区会领袖包括区会署理主席陈峇峇、财政林昌明、公共服务及投诉及副主任倪顺海及马华柏拉湾支会主席黄福新。当地商家代表包括猪肉商古永贤及大学园餐室东主李亚历。

张秀福认为，商业区后巷道路损坏，与重型车辆的高使用率息息相关，其中包括垃圾车及货运罗里。

不过，他表示，南方废料管理公司进行收集垃圾工作时，派出的罗里必须驶入后巷，才可顺利收集垃圾，再加上商家上下货物，也须取道后巷。

无论如何，张秀福强调，他将把当地道路损坏的情况，以书面提呈市议会，全力协助当地商家争取提升后巷道路，解决商家的困扰。

他说，这是一项庞大的工程，新山中区市议会官员需要完成内部的各种手续及召标，才可以顺利进行。因此，他希望当地商家稍安勿燥。

较早前，当地商家代表古永贤（41岁、猪肉商）表示，他非常感谢马华振林山区会的协助，要求当局解决当地的沟渠阻塞问题，污水排放不良的情况已经大大改善。

不过，他指出，该区店屋后巷的道路近来开始损坏，到处可以窟窿积水处，路面裂开的沥青及沙石流入沟渠内，间接影响沟渠运作。

他表示，该区的商店非常多，每间商店的货物不一，载货罗里也不同，每一辆罗里都必须通后巷的通道把货物送到商店。

由此可见，他说，后巷的虽然不是公众使用的道路，但是使用率也非常高，当局有必要加以关注，避免影响商家罗里的载货工作及时间。

因此，他希望通过马华的协助，为该区的后巷道路进行提升，重铺更坚固的沥青，方便商家及运货罗里的工作。