工业区2年没路灯 振林山玉隆工业区 2千员工摸黑上下班

12/07/2010 作者： weekee

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（振林山2010年7月9日讯）振林山玉隆工业区已经投入运作，不过，通往这个工业区的道路却出现「有灯不会亮」的情况，2000名工厂员清晨及晚上摸黑上下班。

这是大马依斯干达发展计划的其中一部份，其中70％厂商是新加坡投资者，申诉路灯不运作造成公司职员及顾客出入危险。

玉隆工业联合公会主席叶亚泉及副主席梁荣广今日在该会顾问蔡明顺的陪同下，向马华振林山区会主席张秀福投诉，要求后者协助向有关方面查询路灯照明的问题。

马华振林山区会妇女组主席任美婷在马青秘书黄伟祺的陪同下，到现场了解情况及听取工厂业者的心声。

叶亚泉表示，工隆工业区位于马新第二通道振林山出口不远处，共有38间工厂，涉及大约2000 员工，已经运作大约2年。

他表示，这个工业区当时是由UEM Land发展商交由吉星机构有限公司（crescendo）进行发展与建设，不过，发展商却在大路旁保留了一片土地，作为商业区发展。

他说，这么一来，工厂业者从大道转入工业区时，必须经过这个保留地段，长达2公里的路段四周没有灯火照明，令员工及业者的安全受到威胁。

他指出，随着大马依斯干达计划蓬勃发展，振林山区内多个工业区也如已经开始运作，不过，这些发展中的地区却往往因基本设备规划不完善，引起诸多问题。

他说，虽然他们的工业区设备没问题，但是，要进入工业区前，却必须经过一段漆黑的道路，无论是载货罗里或是轿车，难免会受威胁。

他指出，其实，这个路段已经装上路灯，但是却没有操作，导致路灯形同虚设，工厂员工的安全失去保障。

因此，他希望通过当地马华的协助，促请有关当局开启路灯照明，保障工厂业者及员工的安全。

张秀福市议员指出，由于投诉地点的发展工程还在建设中，他将协助工厂业者查明当地的路灯设备是否已经移交市议会或大马电讯公司。

他表示，根据一般的程序，发展商完成路灯这一类的公共建设后，则必需移交相关的政府单位接管，不过，该区的怀情况不明确，有待查证。

他指出，只要发展商按照手续办理移交路灯，市议会将有责任确何路灯按时操作。